喷漆室有机废气的特性是排风量大、浓度值低，直燃的基本建设成本费和运作成本费都十分高，点燃前必须开展吸附浓缩。沸石吸附浓缩转轮与活性碳循环流化床对比，脱附温度高些，对相对湿度规定更低。
一、沸石转轮浓缩系统的核心部件是吸附轮（转轮），转轮由疏水性沸石吸附物质与尼龙纤维生产加工成波浪纹状脉冲阻尼器，再生产蜂巢状的圆柱形框架剪力墙，在其中部安裝有转动滚动轴承。转轮的机械系统上，配有耐VOCs浸蚀、耐热的原材料做成的汽体密封垫片，将转轮防护成3个地区：吸附解决区、再造脱附区、制冷区。VOC工业废气根据前置滤水器后，根据浓缩转轮设备的解决区。在解决区VOCs被吸附剂吸附除去，清洁后的气体从浓缩转轮的解决区段排出来。吸附于浓缩转轮中的工业废气VOCs，在再造区经暖风解决而被脱附、浓缩到5-15倍的水平。浓缩转轮在制冷区被制冷，历经制冷区的气体，再历经加温后做为再造气体应用，做到环保节能的实际效果。
二、沸石转轮运作影响因素
（1）有机废气的温、环境湿度：操纵进流温度小于40℃、空气湿度低于80%下列；
（2）转轮转速比：每钟头转轮转速比1至8圈中间（随进流VOC浓度值值略变）；
（3）浓缩倍数：提升浓缩倍数将促使系统除去高效率随着减少，可使后端开发焚烧机器设备降低然料应用；
（4）脱附温度：充足之脱附温度有利于脱附程序流程之开展，但过高之脱附温度将将会促使转轮板材之余热回收没法于制冷区合理减温，以至于吸附区的时候转轮轮体仍处高溫情况、不利吸附程序流程开展。
三、沸石转轮应用前景
现阶段，中国的奔驰、宝马、大众、曰产等汽车工业公司的喷涂有机废气处理均刚开始应用沸石浓缩转轮对系统喷涂有机废气开展清洁解决，根据应用的反馈机制，均做到了设计方案规定。中国一部分环保机械制造企业，也刚开始具有了沸石浓缩转轮系统机器设备的设计方案、安裝工作能力。
伴随着國家对环境污染预防的规定愈来愈严苛，汽车涂装VOCs排污限制值必定将逐渐下降，针对喷涂工业废气的整治刻不容缓。沸石浓缩转轮技术性，是目前技术性标准下，解决风大量、较低浓度的、高环境湿度工业废气解决最佳挑选，在汽车涂装有机废气处理中的运用可能愈来愈普遍。
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